Sistema de lubricación automática de tipo split Máquina de rectificación sin centro CNC de alta precisión FX-18S

Sistema de lubricación automática de tipo split Máquina de rectificación sin centro CNC de alta precisión FX-18S

Descripción del dispositivo:

1El cuerpo y los componentes son fundidos por hierro fundido de alta calidad Milhanna FC30, que es un tratamiento térmico normalizado artificialmente y luego tratado por envejecimiento natural.Seiki MITSUILa precisión del tamaño puede llegar hasta el nivel de micrones, para garantizar la alta precisión de los componentes básicos del equipo.

2Los rieles de guía de la máquina y los tornillos de bolas de precisión se lubrican continuamente mediante un sistema de lubricación automática para garantizar una mayor vida útil y precisión.El sistema de refrigeración está separado del cuerpo para eliminar las vibraciones y la disipación de calor favorable.

3.Equipado con el sistema automático de rectificación Siemens 828D CNC, y el desarrollo secundario, el diálogo hombre-máquina funcionamiento tonto, con muchos equipos opcionales para elegir,incluido el dispositivo de rectificación de orificios internos, dispositivo automático de medición de extremos, dispositivo automático de medición del diámetro exterior, etc.

4El sistema de alimentación de molienda está compuesto por una V y una pista plana de pala de precisión hecha a mano, con sistema de lubricación automática y tornillo de bola de molienda de precisión de nivel C3,que puede lograr un movimiento suave, excelente precisión de posicionamiento repetido y larga vida útil de la pista.

5La configuración estándar del husillo de la rueda de molienda es la estructura trasera de cuatro y dos rodamientos traseros. También se puede seleccionar un husillo de presión dinámica y estática de alta precisión,con un valor de las características de una alta precisión de rotación, alta rigidez dinámica, buena resistencia a las vibraciones, alta eficiencia de molienda y buena calidad de la superficie de molienda.hasta 3500 RPM y 60 m/s.

6El asiento trasero está diseñado para ser rígido y robusto.La fuerza de levantamiento del cilindro deslizante se puede cambiar fácilmente por las perillas de ajuste en la parte trasera- Accesorios especiales asiento trasero de presión de aceite con pedal para facilitar la descarga de piezas de trabajo.

7Sistema de control numérico de Siemens como configuración estándar, después del desarrollo secundario, toda la interfaz de operación china, fácil de usar.el sistema CNC del equipo y el sistema de accionamiento tienen una mejor compatibilidad, al mismo tiempo con la reparación automática de arena y la función de compensación automática, para garantizar la estabilidad y la precisión de la alimentación y la molienda.

1La carrocería y nueve componentes están fundidos con hierro fundido de alta calidad FC-30 de Meehanna.

2- utilizando un husillo original de Taiwán, de acero de aleación SNCM-21H, después de templado, tratamiento térmico por carburado y posterior tratamiento criogénico controlado por ordenador, la dureza superficial de HRC-62° o superior,la capa endurecida efectiva de 1.5 mm o más, el husillo adopta un husillo de película de aceite de presión dinámica.

3. El motor motriz del husillo de la rueda de ajuste es el motor servo YAS KAWA, y el control de velocidad FX-18S es de 0-250rpm ((control digital) la velocidad se puede ajustar arbitrariamente.

4. el aceite de lubricación automático de giro del husillo (aceite de husillo avanzado 10 #) y el dispositivo de tratamiento de presión del aceite es la misma bomba de aceite, tanque de aceite externo, fácil de limpiar y cambiar el aceite,el aceite de circulación del husillo es filtrado por dos dispositivos de filtro de aceite y está equipado con un regulador de presión para garantizar la vida útil del husillo.

5El circuito de todo el equipo adopta el sistema de circuito de Japón Fuji, hermoso y duradero, buena operabilidad.que es conveniente para el funcionamiento y más propicio para la disipación de calor del sistema de circuitos.